“Lavoro, ambiente ed industria sono ambiti che meritano equità e attenzione e possono coesistere. La Regione Toscana deve però attivarsi al fine di supportare le aziende nei percorsi di riconversione industriale, sostenibile sul piano sociale e ambientale, così come nelle attività di bonifica del territorio.”

Così Giacomo Giannarelli, Presidente del Gruppo regionale del MoVimento 5 Stelle, in replica alla risposta della Giunta regionale ad una sua interrogazione urgente sullo stabilimento Solvay a Rosignano.

“Innumerevoli le battaglie del Movimento 5 Stelle su questo tema e con particolare riferimento anche all’area Solvay. Da tempo chiediamo un percorso di bonifica del territorio per una diversa presenza dell’industria, che possa essere ancora più ambientalmente compatibile, riducendo al massimo ogni scarico inquinante. Nella mia ultima interrogazione ho chiesto quali azioni ed opere di risanamento e messa in sicurezza delle aree adiacenti l’impianto di Rosignano siano state poste in essere negli anni e quali azioni prese al fine di ridurre significativamente lo smaltimento di sostanze tossiche in aria e nelle acque.

La storia dell’azienda si è sempre mossa sul filo teso tra benefici occupazionali e impatti ambientali. La multinazionale dà lavoro a 450 persone, più un migliaio nel resto dell’indotto. Ma non produce solo lavoro: Arpat ha certificato che la contaminazione da mercurio del mare, per un tratto di 10 chilometri è stata influenzata “in maniera determinante, dal contributo antropico dovuto alla presenza dello stabilimento Solvay”. E poi c’è il tema degli ingenti consumi di acqua. Oggi, si legge nel ricorso al Tribunale delle acque, il 90 per cento dell’acqua utilizzata dall’azienda proviene dal mare. Peccato però che le percentuali da sole non riescano a dare l’idea della situazione: quel 10 per cento di acqua dolce rimasto vale, secondo una delibera del 2014 della Regione Toscana, oltre 10 milioni di metri cubi all’anno. Più o meno l’acqua consumata ogni anno da 50mila famiglie. C’è poi la questione dell’impatto sulla salute dei cittadini che occorre approfondire: in considerazione del fatto che la Solvay non è stata dichiarata Sin o Sir, non sono state fatte recentemente indagini epidemiologiche, l’ultima risale addirittura al 1978.”

“Auspichiamo – conclude Giannarelli – che non venga sottoscritto l’accordo di programma con il Ministero per derogare ai limiti di emissioni di boro, così come previsti dalla normativa regionale. Inoltre chiediamo che venga avviata una profonda e puntuale analisi di verifica dei requisiti per l’inserimento nei siti inquinati di interesse nazionale, riconoscendola come area SIN, elemento propedeutico alla caratterizzazione, cioè all’indagine degli inquinanti e quindi al progetto e alla bonifica degli stessi.”

“Il servizio sanitario pubblico non deve essere considerato solo come una mera spesa, ma come diritto inalienabile e universale di ogni cittadino, base del benessere sociale e leva dello sviluppo economico. Eppure attualmente assorbe solo i 6,6% del Pil. Grazie all’approvazione della nostra mozione in Consiglio regionale, la Giunta si è impegnata a garantire un futuro al sistema sanitario pubblico.

Per assicurare ai cittadini i livelli essenziali di assistenza la Regione Toscana dovrà, in Conferenza Stato-Regione, chiedere un finanziamento adeguato e certo del fondo sanitario nazionale, e recuperare le risorse economiche necessarie. Stabilendo un’opportuna soglia minima di fondi, in relazione al Pil, da reinvestire in sanità pubblica, sarà possibile rispondere ai bisogni di salute dei cittadini. Questa soglia dovrà crescere annualmente e in maniera indipendente dall’andamento economico del paese.

Questa proposta può essere il pilastro di una sanità pubblica, di qualità ed accessibile a tutti.”

“Le Onlus “Unione Amici del cane e del gatto” e “Canile del Termine”, entrambe con sede in Firenze, sono due organizzazioni che, fino al luglio del 2019, erano iscritte nel Registro regionale delle Organizzazioni di Volontariato ai sensi della LR 28/1993.

Entrambe gestivano il Canile del Termine tra Sesto Fiorentino e Firenze protagonista di tristi vicende legate sia alle terribili condizioni in cui veniva tenuta le struttura e custoditi gli animali sia alla gestione non corretta dei molti soldi provenienti dalle donazioni e dal 5xmille.

Avevo denunciato già all’inizio del 2018 con un’interrogazione all’assessore Saccardi la questione del Canile e della mancanza di controlli sull’operato di queste Onlus. Questa situazione sembra esistesse dal 2010 e, nonostante le numerosissime segnalazioni, solo a luglio 2019 si è provveduto alla cancellazione dal Registro regionale delle Organizzazioni di volontariato – Sezione Città Metropolitana di Firenze (registro istituito dalla LR28/1993) per non aver provveduto agli adempimenti previsti dalla legge regionale, in particolare, sui depositi dei bilanci fatti con moltissimi mesi di ritardo.”

“La struttura oltrettutto era abusiva e fuori norma e, dopo una lunghissima vicenda giudiziaria, è stata chiusa e parzialmente abbattuta. Alla luce di queste gravi vicende, ritengo fondamentale operare controlli capillari sull’operato di queste associazioni e sul rispetto dei requisiti per essere iscritte nel Registro regionale del volontariato così da poter  ottenere la qualifica di Onlus “di diritto”, requisito per richiedere all’Agenzia delle Entrate di essere inseriti negli elenchi del 5xmille.

Con la mia interrogazione rivolta alla Saccardi voglio sapere cosa faccia la Regione, anche in via sostitutiva alla Città Metropolitana, per controllare che queste associazioni di volontariato presenti sul territorio toscano  che ricevono donazioni, spesso di molte migliaia di euro, e soldi derivanti dal 5xmille operino in maniera regolare.”

Una giornata fitta di appuntamenti quella che ha visto ieri il presidente del gruppo consiliare M5S Toscana Giacomo Giannarelli a Roma per portare al Ministero del lavoro, al Ministero delle infrastrutture, al Ministero dell’ambiente e al Ministero della giustizia le richieste dei cittadini toscani, frutto anche del suo lavoro al fianco dei territori e dei consiglieri comunali.

Su Firenze Giannarelli ha posto in particolar modo l’attenzione sulla TAV e sull’aeroporto. “Ho segnalato al viceministro delle infrastrutture Cancelleri ancora una volta la richiesta di dare massima priorità alla manutenzione di strade, ponti e dighe della toscana, dell’area fiorentina ma anche di tutte le aree decentrate, come il territorio aretino, senese, grossetano, e lunigianese. Il viceministro Cancelleri sta seguendo tutti i dossier dedicati alla nostra regione e ho ritenuto utile offrire un contributo fatto di idee concrete e chiare, con priorità alla sicurezza e al problema del traffico”. Tra le indicazioni del presidente del gruppo consiliare Giannarelli vi è la conferma delle forti perplessità sul nodo Tav di Firenze. “A nostro avviso le criticità sull’opera permangono, non abbiamo mai cambiato idea”. Poi Giannarelli rilancia: “Attualmente i lavori sono fermi, non per volontà politica, bensì in seguito al fallimento della società appaltatrice.”

A Giannarelli fa eco Roberto De Blasi, capogruppo pentastellato in Comune a Firenze: “Il fermo cantiere TAV potrebbe anche essere superiore di un anno e a nostro avviso si dovrebbe utilizzare questo tempo per trovare soluzioni meno impattanti, per esempio analizzando soluzioni con passaggi in superficie, grazie all’uso di stazioni collaterali a Santa Maria Novella, a partire da quelle di Statuto e Rifredi”. Giannarelli e De Blasi ribadiscono che “Come Movimento 5 Stelle sosteniamo le grandi opere utili e realizzabili, ci opponiamo solo a quelle che riteniamo poco utili e troppo ambiziose per il nostro territorio, che presentano criticità ambientali, e con un ritorno costi benefici negativo per i toscani e forse positivo solo per i lombardi, per chi prende un treno a Milano e vuole scendere a Roma.

“Abbiamo ribadito anche il nostro NO all’ampliamento dell’aeroporto di Firenze”, afferma Giannarelli. “Peretola ha una sua naturale destinazione di city airport – affermano Giannarelli e De Blasi – Per questo motivo crediamo occorrano collegamenti ferroviari veloci tra Firenze e l’aeroporto di Pisa così come il potenziamento del Galileo Galilei, unico vero aeroporto internazionale della regione”.