La Presidente del Gruppo consiliare Movimento 5 Stelle Toscana Irene Galletti, annuncia un’interrogazione alla Giunta Regionale al fine di ottenere chiarimenti riguardo al progetto di asfaltatura di 12 km di strada bianca in alto Pratomagno. L’atto è incentrato sulla volontà della Regione di prendere in considerazione il documento tecnico di opposizione al progetto presentato da diverse associazioni e esperti del settore e mette in luce le criticità e le incompatibilità del progetto stesso con le indicazioni regionali in materia di tutela ambientale e paesaggistica.

“In qualità di consigliera regionale – afferma la Presidente M5S – è mio dovere assicurare che le decisioni prese dalla Giunta Toscana siano attentamente valutate e documentate e tengano conto delle esigenze e delle preoccupazioni delle comunità locali, soprattutto quando sono molteplici e pienamente giustificate in un Documento di opposizione presentato pubblicamente e sottoscritto da oltre 21 associazioni e da 41 esperti di settore, tra cui forestali, agronomi, biologi, guide ambientali e geologi.”

“L’interrogazione – spiega Galletti – mira a ottenere risposte chiare e dettagliate dalla Giunta Regionale riguardo al processo decisionale relativo al progetto di asfaltatura della strada bianca che porta sull’alto Pratomagno, apparentemente in contrasto con i Piani regionali e per il quale anche ISPRA e la Soprintendenza di Arezzo avrebbero formulato pareri tutt’altro che favorevoli. Ma quello che più ci interessa è sapere se la Giunta intenda prendere in considerazione le argomentazioni espresse nel Documento tecnico di opposizione e aprire un processo partecipativo con le associazioni locali e con i cittadini per trovare una soluzione maggiormente condivisa.”

“Come Movimento 5 Stelle seguiremo da vicino lo sviluppo della questione – conclude Galletti – affinché si possa favorire lo sviluppo di una soluzione alternativa alla cementificazione e allo spargimento di catrame in un’area naturalisticamente rilevante come quella del Pratomagno.

Sulla vicenda interviene anche Tommaso Pierazzi, Coordinatore del M5S della provincia di Arezzo: “Dal territorio emergono legittime preoccupazioni riguardo l’asfaltatura della strada bianca in alto Pratomagno, che richiedono seria considerazione. Le numerose associazioni locali unite nel respingere il progetto devono essere pienamente coinvolte nelle decisioni. La tutela di queste aree sensibili implica necessariamente il coinvolgimento attivo di coloro che le abitano, affrontando le molteplici sfide quotidiane. Se le scelte della Regione entrano in conflitto con i pareri della Soprintendenza di Arezzo, è essenziale dar loro ascolto. Auspichiamo un incontro pubblico promosso dalla Giunta regionale, che includa le associazioni e la cittadinanza, per discutere apertamente e trovare soluzioni condivise.” Conclude Pierazzi.

“Apprendiamo con dolore e rabbia della tragica morte di Maria Batista Ferreira, uccisa a Fornaci di Barga e diventata l’ottava vittima di femminicidio in Italia dall’inizio del 2024. A scriverlo su Facebook è Irene Galletti, Presidente del Gruppo Movimento 5 Stelle Toscana. “Condanniamo fermamente questo atto di violenza, esprimendo le più profonde condoglianze alla famiglia e agli amici della vittima. Questa nuova tragedia sottolinea l’urgente necessità di rafforzare l’impegno nella prevenzione e nella protezione delle donne dalla violenza di genere. La comunità toscana del Movimento 5 Stelle si unisce nel dolore e nella solidarietà alla famiglia colpita, mentre rinnova l’impegno per creare un ambiente sicuro e rispettoso per tutte le donne.” Conclude Galletti.

Recentemente, le organizzazioni sindacali hanno portato alla luce un progetto aziendale di Trenitalia che rischia di ridurre l’offerta di mobilità del servizio ferroviario lungo la costa toscana. Le 5 coppie di treni Frecciabianca interessate da questo “demansionamento” svolgono attualmente un ruolo fondamentale lungo l’asse Livorno-Grosseto, servendo territori di grande importanza economica e sociale. Con il passaggio previsto, il servizio oggi garantito dai Frecciabianca verrebbe trasferito al sistema Intercity. Irene Galletti, Presidente del Gruppo Movimento 5 Stelle, ha annunciato un’interrogazione per chiedere alla Giunta regionale come pensi di agire in conseguenza di questa rimodulazione.

Secondo Galletti “Questa operazione comporterebbe diversi svantaggi. Innanzitutto, contrariamente alla tendenza nazionale, anziché migliorare i servizi e renderli più efficienti, si assisterebbe ad un declassamento delle connessioni ferroviarie lungo la costa tirrenica. L’impatto di questo piano – come evidenziato dalle sigle sindacali – non si limiterebbe solo al servizio ferroviario, ma danneggerebbe anche il bagaglio di abilitazioni e professionalità del Personale AV di Pisa, con profondi cambiamenti nella vita lavorativa dei macchinisti e dei capotreno coinvolti.”

“Di fronte a questa situazione allarmante, abbiamo deciso di agire. Interrogheremo la Giunta regionale e l’assessore competente per sapere se sono a conoscenza di tale progetto e come intendano agire presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – guidato dal leader leghista Matteo Salvini – e il Ministero dell’Economia e delle Finanze. Vogliamo valutare attentamente l’impatto che questa operazione avrà sugli utenti della linea e sui territori serviti, nonché sui servizi Alta Velocità in Toscana, con particolare attenzione al personale, alla sua qualificazione professionale e alle prospettive del presidio AV di Pisa. La salvaguardia dei servizi ferroviari e del personale coinvolto è una priorità assoluta – conclude Galletti – e faremo tutto il possibile per difenderli.”